液壓啟閉機(jī)閘門事故分析及處理探討
瀏覽:742次 發(fā)布日期:2024-05-16 字號(hào):大 中 小
1. 閘門失效事故實(shí)例
在某次泄洪操作中,由于操作人員對(duì)控制系統(tǒng)的不熟悉,使用液壓啟閉機(jī)的系統(tǒng)開關(guān)直接控制擋潮閘門,結(jié)果造成了閘門在操作過程中的短暫故障。幸運(yùn)的是,其他閘門的操作并未受到影響,泄洪作業(yè)能夠繼續(xù)進(jìn)行。在問題發(fā)生后,工作人員迅速利用門式啟閉機(jī)關(guān)閉了上游和下游兩側(cè)的檢修閘門,將兩扇閘門之間的水排空,并對(duì)閘門、液壓啟閉系統(tǒng)以及門槽進(jìn)行了逐一檢查和修復(fù),消除了潛在的安全隱患,終使閘門恢復(fù)正常工作。
2. 液壓啟閉機(jī)的工作原理
液壓啟閉機(jī),又稱作閘門液壓啟閉機(jī),主要依靠液體的壓力來傳遞能量,進(jìn)而控制閘門的開啟和關(guān)閉。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)是液壓啟閉機(jī)的兩大核心組成部分,運(yùn)作過程中可能會(huì)涉及到液壓缸、液壓閥、液壓泵、操作臺(tái)或油箱等元件。其中,液壓系統(tǒng)與液壓缸的聯(lián)合使用是液壓啟閉機(jī)常見的操作方式。液壓系統(tǒng)通過操控液壓缸內(nèi)的活塞做軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng),并通過連接桿帶動(dòng)閘門進(jìn)行直線運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)閘門的開啟和關(guān)閉。
液壓啟閉系統(tǒng)的工作原理如下:當(dāng)閘門準(zhǔn)備開啟時(shí),調(diào)壓閥組在油泵電機(jī)組啟動(dòng)后不久自動(dòng)加載,開始調(diào)節(jié)油壓。壓力油經(jīng)過換向閥和流量閥后,插裝式的控制閥組開始動(dòng)作,調(diào)整壓力油的方向和流量。壓力油流向液控單向閥后進(jìn)入缸體,后通過截止閥和濾油器返回油箱,此時(shí)只有當(dāng)壓力油流入到油箱的下腔,閘門才會(huì)打開。當(dāng)缸體內(nèi)的壓力油通過單向閥回流至無桿腔時(shí),控制閥被激活,回油管與補(bǔ)油管同時(shí)打開,閘門在重力作用下自然關(guān)閉。
3. 液壓機(jī)組故障的處理措施
液壓機(jī)壓力油的過濾除水方法
在常規(guī)操作中,液壓啟閉機(jī)的系統(tǒng)油往往會(huì)混入水分和雜質(zhì),如果不進(jìn)行處理,將對(duì)液壓機(jī)的正常功能產(chǎn)生影響。因此,在使用液壓箱中的油之前,必須進(jìn)行徹底的過濾和清理。由于液壓啟閉系統(tǒng)本身的限制,通常需要在系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)進(jìn)行濾油,并且只能對(duì)油箱中的油進(jìn)行過濾。油缸和油管內(nèi)的污油由于未得到過濾,仍然含有大量雜質(zhì),好預(yù)留一組備用機(jī)組,配合液壓機(jī)對(duì)閥門進(jìn)行反復(fù)操作,直至將所有污油都過濾掉。同時(shí),濾油時(shí)應(yīng)確保進(jìn)油口和排油口之間的距離盡可能遠(yuǎn)。直接的方法是將所有油先抽入油桶,然后徹底清潔油箱,再將油倒回油箱,清潔油桶,如此循環(huán),直到油被過濾干凈為止。
4. 定期檢查和管理濾油設(shè)備
正常情況下,每兩臺(tái)油泵的吸油管之間以及回油管處都會(huì)安裝濾油設(shè)備,無論哪臺(tái)濾油設(shè)備出現(xiàn)故障,閥組中的活塞都可能堵塞,導(dǎo)致閥組內(nèi)的油無法正常過濾。因此,在實(shí)際操作中,必須加強(qiáng)對(duì)濾油設(shè)備的防護(hù)、檢查和修理工作,定期清理和檢查濾油器和濾芯,保證液壓啟閉系統(tǒng)油的質(zhì)量。
5. 定期檢查閥組的活塞和活塞孔
當(dāng)閥組出現(xiàn)故障時(shí),許多工作人員沒有仔細(xì)檢查活塞與活塞孔之間的配合度,而只是簡單地認(rèn)為是液壓油中的雜質(zhì)引起的。因此,在處理故障時(shí),一些工作人員未經(jīng)檢測就將活塞轉(zhuǎn)到另一角度,導(dǎo)致卡塞現(xiàn)象的發(fā)生。正確的做法應(yīng)該是對(duì)活塞進(jìn)行研磨后,油泵電機(jī)組才能重新正常運(yùn)作。
在日常工作中,工作人員必須對(duì)閥組進(jìn)行定期檢查、防護(hù)和維修,認(rèn)真檢查活塞、活塞孔的橢圓度,確;钊菆A形的。如果運(yùn)行過程中出現(xiàn)了卡阻和磨損現(xiàn)象,在研磨時(shí)必須保證活塞和活塞孔大小的配合度。如果研磨過度,不僅會(huì)增加泄漏量,還會(huì)在油泵電機(jī)組反復(fù)運(yùn)作時(shí)增大機(jī)組的損耗,縮短其使用壽命。