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    雙缸液壓啟閉機(jī)閘門糾偏控制的電氣實(shí)現(xiàn)

    雙缸液壓啟閉機(jī)閘門糾偏控制的電氣實(shí)現(xiàn)

    瀏覽:605次 發(fā)布日期:2024-06-18 字號:  
     由于各種原因,閘門兩端的啟閉機(jī)油缸中的活塞桿行程往往不能保持同步,導(dǎo)致閘門兩端啟閉速度不同而發(fā)生傾斜,這嚴(yán)重影響了水閘的正常運(yùn)行,甚至可能導(dǎo)致事故。因此,確保兩端油缸中的活塞桿同步運(yùn)動,進(jìn)而保證閘門的平穩(wěn)啟閉,是保證水閘安全運(yùn)行的重要條件。
     
    1. 閘門糾偏電氣控制原理
    閘門糾偏電氣控制系統(tǒng)(圖1)由現(xiàn)場控制裝置PC控制比例閥(或節(jié)流閥),調(diào)節(jié)注入油缸中的流量,從而達(dá)到控制閘門啟閉速度。開度儀通過測得的油缸行程反饋給PLC。對于雙缸液壓啟閉機(jī),配有兩個開度儀,即可以測得左右油缸活塞桿的行程,并將數(shù)據(jù)輸入PLC中進(jìn)行處理。一旦左右油缸中活塞桿的行程之差超過設(shè)定值,則判定左右油缸出現(xiàn)了偏差,需要進(jìn)行糾偏。PLC輸出信號控制比例閥(節(jié)流閥)調(diào)整左右油缸的流量,從而使左右油缸的活塞桿運(yùn)動速率保持一致,閘門保持水平啟閉。
     
    2. 檢測與執(zhí)行機(jī)構(gòu)
    2.1 比例閥
    比例閥作為液壓系統(tǒng)的一部分,精度要求較高。在工程實(shí)踐中,比例閥多選用電液比例流量控制閥,它具有二通功能。能按照提供的電信號值輸出對壓力的補(bǔ)償流量,提高了精度。其組成主要包括:殼體、帶感應(yīng)式位移傳感器的比例電鐵、檢測節(jié)流器、壓力補(bǔ)償器、行程限位器以及可以選擇的單向閥。
    流量的設(shè)定通過調(diào)整定值電位器確定。設(shè)定值通過比例放大板以及比例電磁鐵調(diào)節(jié)檢測節(jié)流器。檢測節(jié)流器的壓降由位移傳感器測得,與設(shè)定值的任何偏差通過反饋控制來補(bǔ)償。壓力補(bǔ)償器保持在檢測節(jié)流器上的壓降為常數(shù),因此流量得到補(bǔ)償。
     
     
    2.2 開度儀
    開度儀的測量精度要求在3mm以內(nèi),分辨率為1mm,測量范圍可達(dá)20m。開度儀的主要部件是編碼器,在工程實(shí)踐中閘門開度儀多選用多圈絕對值旋轉(zhuǎn)編碼器,它通過SSI(同步串行接口)輸出符合軸位置的定位數(shù)據(jù)值。常見的角編碼器大的分辨率可達(dá)到每圈65536步,圈數(shù)為4096圈。

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